InfraStruXure™作为一种集成了机架、制冷、电源、管理与维护的系统，其开放性、适应性和集成性有效的满足了江淮汽车数据中心的动态变化及“伸缩自如”发展需求。

“最早进行机房设计时，我提出的机房面积是3000平米，由于种种原因，实际机房面积只有200多平米。设备要全部装下，数据中心的作用要正常发挥，但是面积却从3000平米到200平米，在这样巨大的压力下，我们采用了今天大家看到的解决方案”，江淮汽车信息办主任邵景远说。
每个企业都希望找到一个兼具高可用性、可扩展性和可管理性的最佳数据中心解决方案，江淮汽车因其机房面积小、密度高，对解决方案的适应性和可扩展性提出了更高的要求，这也使得江淮汽车数据中心的建设具有了特别的借鉴意义。
不久前，记者参观了江淮汽车轿车生产基地新落成的数据中心机房，并与江淮汽车信息办主任邵景远进行了深入交流，试图探究眼前这个干净、整洁、有序的机房，其背后的前期规划,方案选择与部署实施是怎样一个艰难历程。

空间小、密度高

这个位于安徽合肥桃花工业园区江淮汽车轿车基地的网络机房，从4年前就开始设计、招投标，去年5月开始实施，去年10月正式完工。机房的总面积只有200平米，一块是位于一楼的120平米的机房，也是目前数据中心的所在地；另一块是目前作为轿车销售公司办公室的二楼80平米的场所，将来销售公司搬走后，也是数据中心的后备用地。
虽然这个新机房面积不大，但它却是投资最多同时也最为重要的一个机房，未来也将承载着江淮汽车整个数据中心集中。
目前，江淮汽车一共有4个较大的机房，一个是位于合肥市中心的江淮厂老厂区的机房，随着工厂从市中心的搬离，老机房的功能将逐渐弱化；第二个是大约460平方米的研发中心机房，它与轿车基地机房物理上是割断的；第三个则是瑞风生产基地一个大约60平米的机房。
其中，瑞风生产基地主要是一个交换机的机房，只有2个机柜，是江淮汽车万兆光缆中转的地方，连接着1500台PC；研发中心连接着1700台PC；而新机房将来要与全国的主干网连接，也是江淮汽车本部——轿车基地——瑞风生产基地三个网络基点中的最重要一环。
如何让面积不大的新机房，承担起支撑江淮汽车未来10-15年发展的重要任务？为此邵景远先后考察了电信、银行的大型机房，也经过了两轮招标，最终，他们选择了APC的InfraStruXureTM（英飞集成系统）。
“机房设备会随着时间的推移而大幅增加，所以机房一定要采用易维护、易维修、易扩展的设计模式，在这一点上,APC InfraStruXureTM的“边成长边投资”理念充分满足了我们所有的要求”，邵景远说。
他发现，很多数据中心的机房里，仅空调、UPS供电设备就占用了很大空间，但是APC的英飞系统却是一个集UPS、配电、机柜、散热、电力电缆和数据布线以及管理服务于一体的全面解决方案，可以全面满足计算机和网络设备在配电、布线、物理支撑等方面的要求。
“以前的机房里，光电源插座就得一排，应用APC的PDU, 部署非常简单，服务器接上就能用了，部署速度也得到了大幅度提高,APC的InfraStruXure™系统正是我们正在寻找的标准化解决方案,同时它也是我们目前发现的唯一基于预配置与预测试的模块化系统部件而构建的数据中心电力系统，真正迎合了系统集成和服务器集中的IT发展潮流。 ”，邵景远表示。