过去，IT系统帮助诸多企业在生产管理、供应链管理、客户关系管理等方面实现了业务自动化，对企业运作效率的提高起到了有目共睹的作用。现在，随着应用的深入，原来依照不同业务流程垂直构建的应用形同“孤岛”，互通互联成为IT系统建设的新目标。不仅如此，伴随企业对业务创新的强烈要求，IT系统还要能够随需应变，根据业务任意组合。
微软倡导的OBA（Office Business Applications）框架就是针对以上需求的响亮回应。它通过SharePoint Server将后端的业务应用和前端的Office生产工具连接起来，不仅统一了后台各种服务的接口，而且直接调用Office应用程序的方式也省却了创建输入/输出数据接口的麻烦。
OBA框架的作用，在中外运空运发展股份有限公司的信息系统中得到了充分的体现。
从物流信息化到信息化物流
中外运空运发展股份有限公司成立于1999年10月，并于2000年12月28日在上海证券交易所成功上市，是国内航空货运代理行业第一家上市公司，简称“外运发展”。外运发展由中国外运集团的优质空运业务资产重组而成，核心业务包括航空货运代理、速递及综合物流，其中国际货运代理业务稳居国内行业第一，速递业务也已形成高速发展的自有品牌——中外运e速。
作为一家快速发展的航空物流企业，外运发展迄今已在全国拥有6大区域、85家分公司和300多个物流网点，运营网络辐射全国。从2001年11月与惠普启动IT战略规划以来，7年时间过去，外运发展已经构建起一系列的IT系统，在竞争日益激烈的物流行业，通过信息化手段实现了业务敏捷性。
从2002年1月启动国际货运管理系统CMIS信息平台建设，2003年6月实现国际货运CMIS系统与集团Oracle财务系统对接；到2004年5月启动e速快件货运管理系统EMIS信息平台建设，2005年实现国际货运与国内e速快件CMIS/EMIS系统整合；再到2006年12月实施国家发改委第三方物流协同平台SOA建设，2007年1月与麦肯锡启动战略CMIS/EMSI系统优化。外运发展的IT系统建设保持着每年上一个大项目的频率，和业务的飞速发展紧紧结合在一起。现在，与微软公司合作实施的OBA项目又将外运发展的信息化程度向前推进了一大步。
中外运空运发展股份有限公司工程部技术总监沈晔向51CTO.com记者介绍到：“物流信息化的一个重要成果就是基于物流企业自身环节物流过程的信息化，为我们的客户提供及时、精确的物流状态信息和过程追溯，为客户提供生产决策的依据，从而降低客户企业内部的生产成本，实现物流服务价值最大化。七年物流信息化的实践表明，IT技术已经在我们的业中占据了重要的地位，IT已经达到和我们企业中买车、买仓库同等重要的位置，已经是最核心的东西了。将来，要谈的不是物流信息化，而是信息化物流。”