尽管每天接到的订单越来越多，南京奥联汽车电子电器有限公司副总经理王卫中却比以往更加忧心忡忡。“主机厂太强势了。他们对生产周期、研发周期的要求越来越短，付款周期却越拖越长。有的厂商甚至要求我们在四天内完成从采购、研发、生产到发货的所有环节。而采购原材料通常就要花去我们十天的时间。”王副总愁眉不展地说。如雪片般飞来的订单，不仅没有让奥联人感到欢欣鼓舞，反而要把这家年轻的企业压得喘不过气来。
成本猛于虎
南京奥联汽车电子电器有限公司成立于2001年，是一家研制汽车电器和机电一体化智能控制系统等产品的专业汽配生产企业, 主要客户包括一汽解放、二汽东风、北汽福田等知名汽车厂商。
近年来汽配行业竞争日益激烈，南京奥联不仅面临同行企业的挑战，还要面对主机厂和上游供应商的多重压力。一方面主机厂商处于绝对强势地位，为了降低整车降价风险，追求零库存，要求汽配厂商按需生产，转移他们的成本风险；另一方面供货商对供货批量有要求，在交货期、价格、质量方面没有保证，部分供应商还强行缩短付款周期，造成南京奥联积压大量资金，增加采购成本。同时，随着国际有色金属价格一路高歌猛进，造成原材料成本不断上涨。
重重外部成本压力已经重如泰山。随着企业规模与日愈增，业务急剧膨胀，滋生于企业内部的管理问题又使得南京奥联内外受敌，陷入成本困局：断料现象频繁发生，销售计划无法达成，延迟交货情况严重，客户经常怨声载道，甚至出现罚款现象；库存积压现象愈演愈烈，生产人员面对一大堆用不上的物料无可奈何；依靠手工进行采购管理，无法对几千种物料的采购价格进行统一控制，采购成本居高不下；财务人员耗费大量时间应付对账等事务性工作，无暇对产品进行成本核算。
“除了看得见的库存成本，更要命的是看不见的及时交付成本。”副总经理王卫中无可奈何地说，“因为无法及时交付，已经使企业蒙受了巨大的经济和声誉损失。”
擒敌有道然而就像创业六年以来，奥联人从来都没有坐等天上掉馅饼一样。面对凶猛如虎的成本压力，他们也没有坐以待毙。王卫中等奥联高层深知外部的竞争环境是他们改变不了的，他们唯一能做的就是从企业内部着手，抓好管理控制。而从当时的情况来看，依靠手工管理已经无法解决生产断料、交付延误、库存积压等棘手问题。
“上
ERP是一种选择，但究竟是对是错，谁心里都没有底。”王卫中副总经理回忆起去年冬天做出的这个决定，深有感触，“从一些同行那里我们了解到，如果选对了一款合适的
ERP产品，就一定能提高企业的管理水平。”
信息部经理时贤军就是在这时候被聘入南京奥联公司，由他负责奥联的
ERP项目。他先后与国内若干个
ERP厂商进行了接触。然而要么就是产品性能欠缺，要么就是价位太高，要么就是实施周期太长。直到有一日在报纸上看见“十五万的
ERP，十五天上线”的用友普及型
ERP—U6的广告语，他才眼前一亮。
事实证明，正是这款小而精的
ERP软件，与南京奥联并肩作战，在助力奥联摆脱成本困局一战中，立了头功。
|
服 务 CIO 推 进 信 息 化 
