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Axelwave列车无线监控数据传输系统方案
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阅读提示:铁路是我国最主要也是最重要的交通手段,中国的铁路列车每年约发送旅客16亿人次。铁路旅客数量多、流动性大、人员情况复杂,如何能够以有限的警力,全面掌控列车运行中各车厢的全部情况,及时发现问题并.....

   铁路是我国最主要也是最重要的交通手段,中国的铁路列车每年约发送旅客16亿人次。铁路旅客数量多、流动性大、人员情况复杂,如何能够以有限的警力,全面掌控列车运行中各车厢的全部情况,及时发现问题并快速反应,有效制止恶性事件的发生,是摆在铁路系统面前的一个急需解决的问题。

基于无线网络的数字视频监控系统,是将模拟信号采用数字编码压缩后,通过无线网络进行传输。它提供了较高的带宽,保证传输高质量视频信号,同时方便存储和检索视频内容。无线数字监控系统在原有的以太网监控系统的基础上,利用无线微波进行数据传输,降低了网络构建的成本,同时大大增强了监控系统的灵活性和可扩充性。

鉴于铁路列车的特殊性和无线网络的技术优势,采用无线监控技术完成对列车车厢的实时监控,成为最优解决方案。

该系统采用美国Axelwave艾克赛尔AX9500PE系列电信级高功率无线网桥,建立起连通整个列车的无线通讯线路,将监控摄像机捕捉的视频图像实时传输到列车上的监控中心。

在列车各车厢的无线组网中,还有一个最大的特点,就是无线网络的构建要满足列车车厢自由编组的需要,也就是说无论列车车厢的数量和次序如何变化,都要求列车上的无线网络能够自动侦测、自动组网,完全避免人工干预。这对无线网络产品的性能提出了极高的要求。

美国Axelwave艾克赛尔AX9500PE系列网桥,具备自动侦测机制,能够自动与相邻网桥建立网络连接,充分满足列车动态自组无线网络的需要。

网络示意图如下:

具体实施方法:

根据列车实际情况,选择需要监控的点安装摄象机并做好固定。为保证多角度监控及信号强度,选择每节车厢安装两台Axelwave艾克赛尔AX9500PE系列无线网桥,每个网桥经过功分器连接两面定向天线,车厢两端的天线分别连接本车厢和临近车厢的网桥。监控室可以选择在列车长办公室,也可以设立在车头位置,监控点数量及位置可以自由选择,数量可以随机增减,只需要普通PC机及相关监控软件(免费赠送)即可完成整个列车的监控。

由于艾克赛尔AX9500PE系列无线网桥具备自动识别功能,在铁路部门调配列车车厢时,不必考虑设备的调整、调试,可以方便的连接并自组织起网络,充分体现了灵活、便利的特性,为列车的行车安全及旅客的安全,提供了最佳的保障。


   
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