一票到底呼之欲出“一票到底是我提出来的，”张凤阁说，“因为大连港集团财务的目的就是，让财务和业务全面协同，达到全面贯通的最高境界。”
海尔集团（下称海尔）在“一票到底”的运作上堪称国内的典范。海尔从接受订单到订单上的货物卖到客户手中，这整个过程是在一个闭环的系统上，从市场上获得的订单信息流在系统上流动，比如某个家电零售商需要定制一批特殊形状的冰柜，订单信息进入系统开始，相应的设计流程和采购流程响应这个个性化的需求。海尔从采购原材料到产品卖到用户手中，整个过程都是一种买卖关系：用负债的方式把上一环节的订单买来，再卖给自己的下一个环节，投入的数量和产出的数量必须吻合。只有当产品卖出去，得到用户签字才能得到报酬。在这个过程中，资金流和业务流得到了统一。
与海尔不同，大连港的主营业务是码头货物装卸和储存，主营业务收入占到集团业务收入的80%。实现主营业务的“一票到底”，也就是说从货船到岸开始录入系统给出电子工艺票据（这个票据在系统里的标识其实是一个业务号码）；流转到下一个环节出具电子作业票据，这个作业票据还兼有计费的功能；继续流转下去，直到整个业务结束。这样一来，电子票据就记录了所有的业务流转情况，在系统里一个电子票据的历程就能记载从一艘船到港、卸了哪些种类的货、用了多长时间、在什么仓库储存、物流过程以及其中每个环节的费用——一切都一目了然。
在大连港集团庞杂的关系下，在不同的公司之间流转业务统一用“一票”，必须所有的部门用一个卡片。其实是对大连港集团众多的业务部门提要求，不同的业务部门的利益不同，如何协调，能让这“一票”真正畅通无阻？
“实行一票到底要先突破不同业务公司业务系统不同这个瓶颈。我要求企业技术工程部门要用同一种卡片，所有的部门都要用这一个卡片，不可能有两个存在，这也是一种部门之间的高度协同，需要编码一致、电子票据在不同的系统之间都被识别……”张凤阁认为，“目前看起来可能挺难，技术上可以实现，但是我想一定能实现。而且集团财务已经成为了一票到底的基础。”
一张电子票据承载了业务信息和财务单据，突破了不同的业务公司之间的界限，一票到底，在大连港正在进行时。
(c111)
|
服 务 CIO 推 进 信 息 化 
