多数人认为，制造业企业只有在应用ERP、CRM、SCM等系统3年，数据积累到一定程度以后，才可以搭建商务智能（BI）系统；也正是此时，BI系统才会充分显现其价值。然而，一个液晶制造业新兵——于2006年4月注册成立的上海天马微电子，2007年10月即引入商务智能系统，这意味着什么？
税务数据的背后是整个国家乃至全社会的财富。从海量、枯燥的数据到社会财富的内涵式增长，Business Objects的产品和服务让这一过程变得可实现且具高效率——广东地税信息中心。
北京机械工业自动化研究所软件工程中心，是由原利玛信息技术有限公司的70多名员工重新恢复组建的软件工程中心，它隶属于北京机械工业自动化所的高新技术企业，这支优秀的团队有着娴熟的ERP理论，丰富的实施经验，及对软件发展的前瞻性理解，发挥其团队的凝聚力，研发成功"基于电子商务的企业资源计划管理系统（简称RS10）"..
农业部信息中心是国家农业部的IT支持中心，是农业部的信息集散中枢和网络中枢，主要负责为农业部进行农业决策与管理提供信息服务，为部行政机关提供通信、网络和信息支持，为全国农业系统提供信息社会化服务。
科华公司的网络智能管理系统被列入了国家级火炬计划项目，该系统可以在局域网、广域网、因特网等多个层面对UPS供电系统进行近程、远程或集中监控，提高了信息系统的合理应用。
《燕莎商业管理系统》2002年1月1日正式开通。目前投入运行的系统包括POS—ERP、R2000、BI（商业智能）、SCM（供应链管理）、CRM（客户关系管理）、财务系统、人事系统。通过项目实施，系统切换后，系统的基本目标都已实现。
集团在贸易额不断增长的同时，通过建立集团的企业数据中心，集中存储业务运营和分析决策数据，来实现集团核心数据的统一管理,目标是在1.5年内完成核心业务和战略分析系统的实施，项目分三阶段完成：
在WMS、CRM、协同商务，以及商业智能这些新兴的技术和理念日渐蓬勃的时候，ERP的基础作用不应被忽略。这些新的技术几乎都是建立在ERP的基础之上的，它们并没有脱离ERP，而只是弥补了ERP某些方面的不足之处，如ERP方案的不灵活性，数据处理不深入性等等。
进入21世纪以来，我国汽车工业得到了飞速发展。2003年，汽车市场需求结构发生了本质变化，私人消费已经超过整个市场的一半，在东部发达地区比例更高。消费者已经成熟起来，理性购买成为主流。私人消费具有需求价格弹性大、质量保证要求细、品牌忠诚影响深、售后服务要求高、个性配置范围广等等特征。中国车市步入了一个新..
瑞典的沃尔沃汽车集团（ＶｏｌｖｏＧｒｏｕｐ）曾有这样的苦恼，由于生产与物流环节不畅，因此出现了多年库存积压的现象。近年来，由于引入信息化管理手段，建立了一个全新的信息化物流管理系统，沃尔沃将过去的“特短”变成了“特长”。
国内汽车市场中的消费需求日趋个性化，且消费者要求能在任何时候、任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需求不确定性大大增加。在捉摸不定的市场竞争环境中，有的企业能够长盛不衰，有的只能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随中国加入世界贸易组织(WTO)组织，中国..
国内汽车行业的竞争非常激烈，企业要持续高速发展，离不开信息化的支撑。江淮汽车在信息化建设方面走的比较早，从1994年开始进行信息化建设，先后实施过CAD、MRPII、ERP等信息化项目，全面实现从产品开发到经营管理的信息化。
成立于1999年，目前为湖南省医药行业发展势头最迅猛的民营企业——湖南全洲药业有限公司，主要从事各种中西成药、生物生化药品、中药材、保健食品、药品分装、医疗器材的批发销售和代理及零售业务。目前已建成通过GSP认证规范标准的花园式大中型现代医药股份制企业。
服 务 CIO 推 进 信 息 化 
